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• 作者：新大方办公室
• 来源：新大方讯
• 发布时间：2022-09-05
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【概要描述】　　新大方讯     8月底，在印度高铁某段施工现场，一台全新的新大方DF1100架桥机顺利完成首片箱梁架设。这台投入使用第三台架桥机，意味着印度高铁设备将进入集中施工阶段。

　　印度首条高速铁路(孟买至艾哈迈达巴德)，全长508公里。高铁线路沿海，施工环境极其复杂，高温、高湿、高盐，对装备的液压系统、控制系统及传动系统的可靠性要求非常高。此外，混凝土箱梁达到40m-1100t级，是目前国际高铁箱梁中的世界纪录。目前，世界范围内的现有装备及技术已经无法满足其施工需求。

　　在激烈的全球化竞争中，2021年1月，新大方成功中标印度首条高铁，将为项目提供4套世界最大吨位1100吨搬、提、运、架成套施工装备。为此，新大方成立了印度项目攻关小组，用多重技术手段进行设备优化设计，解决了施工荷载要求高、复杂环境下的电气系统可靠性和液压系统稳定性等诸多关键性的技术难题，研制了完全符合工况的高铁桥梁施工成套装备。

　　2021年，新大方以“不误工期 如期发货”为目标，迎难而上，精心筹划，克服了疫情封控、暴雨洪灾等诸多困难，始终保持正常的生产秩序，从而保证了四套设备的如期发运。

　　随着项目的进展，截至8月底，新大方第一台架桥机已成功架梁近30片;第二台架桥机完成首次过孔;第三台架桥机顺利完成首架，最后一台架桥机正在紧张拼装中，也将很快投入使用。据现场反馈，设备运行高效稳定，安全可靠，完全能保障项目的进展。

　　每一个海外项目都是一次大练兵，是一次大检阅，是一次大展示，它彰显的不仅仅是一个企业的综合实力，更是中国民营企业的力量和风采。新大方上下定会精诚团结，精心组织，科学施工，注重细节，力求完美，根据项目要求积极开展各项工作，为新大方品牌而战，为民营企业的荣誉而战。